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Démarrage des travaux du centre de marques

Dans un communiqué de presse en date du 14/06/2010, MAB DEVELOPMENT et NEINVER annoncent le lancement des travaux préparatoires à la construction du centre de marques "Roppenheim The Style Outlets".
Ces travaux (premiers travaux de voirie interne et d’assainissement du terrain, installation de chantier...) devraient débuter au cours de l’été 2010.
L’ouverture du site est programmée fin 2011.

- Pour lire le communiqué de presse, cliquer ici

Les grandes étapes du projet

En 1999, les élus de la Communauté de communes de l’Uffried décident de créer une zone d’activités "majeure" à Roppenheim où des magasins d’usines pourraient s’implanter.
Un premier investisseur, la société FREEPORT, se lance dans ce projet et dépose un dossier de demande d’exploitation commerciale auprès de la Commission Départementale d’Equipement Commerciale pour la réalisation d’un Village de Marques sur un terrain de 17 ha dans la zone de Roppenheim.

- 4 novembre 2004 :
La Commission Nationale des Equipements Commerciaux donne son autorisation à la création de cette zone.

- 17 mai 2006 :
Le Conseil d’Etat confirme la légalité de cette autorisation.

- Juin/Juillet 2007 :
Une enquête publique portant sur l’aménagement des accès routiers à la future zone est menée.

- 6 septembre 2007 :
La société Freeport obtient le permis de construire.

- 26 février 2008 :
La Communauté de Communes signe l’acte de vente avec Freeport.

- 3 novembre 2008 :
Les travaux de réalisation des accès à la zone débutent.

- 15 octobre 2009 :
MAB Development devient le nouvel investisseur.

Réalisation des accès à la zone (2008-2009)

Plan des accès Les travaux pour la réalisation des accès à la zone d’activités majeure (construction d’un échangeur + doublement de la R.D 4 sur 1200 mètres environ) ont été réalisés sous la maîtrise d’ouvrage de la Communauté de Communes.



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Dans le cadre de la construction de l’échangeur, il a d’abord été nécessaire d’effectuer le montage des 29 poutrelles du nouveau pont en toute sécurité.
Les giratoires latéraux et leurs rampes d’accès ont ensuite été réalisés.








Les travaux de réalisation des accès à la zone se sont déroulés de novembre 2008 à octobre 2009.
Les travaux de viabilité de la zone ont également été réalisés durant cette période.

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